1、軸承預(yù)緊力不當(dāng)?shù)挠绊?/p>

　　（1）預(yù)緊力過大：軸承預(yù)緊力是裝配時(shí)通過外部施加的一定的預(yù)加負(fù)荷，可以改變軸承滾動(dòng)體和內(nèi)外環(huán)間隙，減少軸因?yàn)槭芰锨?，如果交叉滾子軸承預(yù)緊力大了會(huì)使軸承傳動(dòng)阻力增加，降低傳動(dòng)效率，增加軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦力，加速軸承磨損，造成軸承發(fā)熱損壞，影響軸承壽命。

　　（2）預(yù)緊力過?。狠S承預(yù)緊力過小，就會(huì)讓軸的支撐剛度下降，會(huì)破壞軸承齒輪副的正常嚙合，影響齒輪嚙合精度，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生振動(dòng)和噪音。同時(shí)造成齒輪中心距、齒輪側(cè)隙的增減和齒輪定位不準(zhǔn)等問題，進(jìn)而導(dǎo)致齒輪折斷、影響軸承使用壽命。

　　2、軸承正確預(yù)緊的意義

　　交叉滾子軸承預(yù)緊力調(diào)整正確對(duì)提高軸承旋轉(zhuǎn)精度和軸承接觸剛度和提高軸承使用壽命都有積極作用。同時(shí)還可以提高軸承的阻尼以及降低軸承的噪聲，改變軸承的運(yùn)行性能，防止軸承自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)打滑，還可以用來(lái)補(bǔ)償軸承長(zhǎng)期使用后的游隙增加。